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焊结夹具是怎么设计出来的?

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  • 发布时间: 2022-07-12

汽车焊装夹具-(13)s

  1、在设计焊结夹具之前,应首先了解生产纲领,产品结构特征,工艺需要及生产线布置方式,做好充分的工艺调研,广泛收集国内外先进技术资料,深入了解类似车型设备的性能、结构特点及其存在的问题;

  2、根据生产纲领,产量的大小,确定夹具的复杂程度和自动化程度;

  3、根据焊件的尺寸、形状和结构复杂程度,确定夹具的结构形式;

  4、根据焊结方法,即所需焊结设备型号、规格、确定定位方式和夹压部位;

  5、根据冲压件的工艺特点及后续装配工艺的需要,选择合适的定位点及关键定位点;

  6、根据工件的流向,确定夹具的辅助装置与承托顶起,输送等机构的联系;

  7、主体结构确定后,便可确定辅助装置,如设计水(油)、气、电路,合理地布置快速接头的位置,气动元件及覆盖件外部焊点所需保护铜板等;

  8、确定按全措施。在夹具的适当部位应设置按全装置(按全销、鸣警器等);

  9、因焊结夹具总体结构都很庞大,结构及尺寸复杂,所以其设计应采用坐标法及模块化设计的方法,以提高设计效率;

  10、在进行夹具的具体结构设计时,应尽可能多的采用标准化元件,或提高自身的通用化、系列化程度。

本文网址: https://whbeild.com/news/103.html
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